撞沉漁船 涉嫌油輪有撞擊痕

涉嫌撞沉新同泉86號網漁船的TOSA油輪，在左側有一道明顯的擦撞刮痕。

記者田俊雄／攝影

經過24小時的等待，海巡單位終於獲得巴拿馬船公司同意，昨天下午將疑似撞沉新同泉86號漁船的TOSA土佐號油輪帶到花蓮外海暫泊，海巡署在油輪左舷發現疑似撞擊痕，也在船尾舵板找到漁船用繩纜。

花蓮地檢署指派檢察官，在昨天下午6時，會同刑事局鑑識科長程曉桂出海檢查。花蓮地檢署檢察長朱家琦到海巡勤務中心指揮，他說，已列偵字案，不排除以過失致死罪嫌偵辦。

海巡單位前天就在花蓮豐濱外海攔截這艘可疑油輪，因對方拒絕我國司法人員檢查，於是先將油輪留置，海巡有3艘船就在外海過夜守候。全案牽扯到涉外案件，加上擦撞地點在爭議性海域，掛巴拿馬國旗的船艦等同於巴拿馬領土，外國政府未經允許是不可以登船的，必須透過外交折衝取得管轄權。

油輪船體高達30公尺，油輪不放舷梯，海巡人員也無法登船，昨天上午海巡署派潛水人員巡視油輪，先在油輪左舷找到擦撞痕，接著又在後方舵板找到卡著的漁船用纜繩，證據逐漸加強。

花蓮海巡隊在油輪船舵板處，查獲斷裂的漁網用具，將待刑局鑑識中心進一步鑑定。

記者田俊雄／攝影

昨天上午巴拿馬方面終於同意油輪接受偵查，土佐號油輪船長啟動引擎，轉舵跟著海巡船艦回到花蓮外海（船太大，進不了花蓮港），下午6時由花蓮地檢署率鑑識人員出海，由於沒有辦法登船，檢警人員的船逛繞行油輪週邊，檢查各種撞跡像與可以作為佐證的證物後返航。

檢方表示，新同泉86號的失蹤者尚未尋獲，因此還不能視為業務過失致死案，如果撞船證據確鑿，至少是毀損案，尋獲遺體才會以過失致死案偵辦。

【記者羅紹平／台東報導】我國蘇澳籍漁船「新同泉86號」17日凌晨在釣魚台海域遭不明貨輪撞沉，海巡署第十五（台東）海巡隊昨天在台東外海攔截馬紹爾籍福星號（FRATZIS STAR）貨輪及香港籍貨輪「CHWORLD」，登船檢查及約談船長等多名幹部後，初步排除上述兩貨輪肇禍。