(汽車)2006年6月份臺灣汽車市場銷售報告
進入了農曆七月前的促銷旺季,各車廠各式各樣的促銷活動正如火如荼的展開,但是在消費金融緊縮、全球能源價格攀高、消費者信心不足的大環境氛圍之下,6月份的促銷活動,似乎沒有讓汽車市場出現大幅成長的跡象。
6月份臺灣汽車市場的總銷售量為32,984輛,與5月份的低迷相比,稍稍上揚了0.8%,算是持平;若考量季節因素,與過去幾年銷售競賽期間大賣的景況相比,6月份的掛牌數量較去年同期相比,大幅衰退了30.4%,著實令人震驚。
而在翻開6月份詳細的銷售數字,其間的狀況更是令人難以想像。單就6月25日為止的掛牌數與6月全月的掛牌數相比,整體市場在6月25日為止僅掛出了20,376輛的成績,僅有2005年同期的67.2%。本月最後5天的銷售量,佔了整個月銷售量的38.3%,較過去的經驗值略高。而在前五大車廠之中,除了Toyota在25日已經達成整月銷售量的七成外,其他車廠在最後五天趕進度的跡象十分明顯,某個品牌甚至在最後5天掛牌量佔全月銷售量55%,令人咋舌。
從這樣的跡象來看,市場的動態的確讓人擔憂。在傳統銷售大月的6月,各家車廠的促銷手筆並沒有任何的縮減,同時還有多款重量級新車均在上市蜜月期之中,但是在銷售的成績上依舊無法創造出亮眼的成績,甚至在月底還要趕進度才能符合各品牌的目標。
月月都在促銷,以致淡旺季界線模糊
這樣的狀況,除了隱含了基本市況不佳的主要因素外,這波超強車市冷氣團,讓車廠自年初以來一路下猛藥促銷;當旺季來到時,反而造成消費者對於各種促銷手法的麻痺。簡單來說,就像如果百貨公司的週年慶大折扣,天天都在舉辦,當然會失去吸引顧客上門的效力。過去,旺季到來時車廠才會推出大手筆促銷,而今年車市的上半年,都是在一路促銷的氣氛中度過的,就好像每月都在旺季。換個角度來看,月月都是淡季反而更貼切。
隨著混亂的政經局勢,消費信心明顯不足。整體6月份台灣車市,並沒有任何一個廠牌超過10,000輛的門檻。第1名的Toyota在強力新車Camry推出的協助下,以9,875輛的成績,繼續保持單月冠軍的寶座。而Mitsubishi則被Toyota拉出了4,323輛的差距,以5,552輛的成績,保持在第2,但僅有去年同期的63%。而第3名以後的車廠更是無一跨過3,000輛門檻,第3名的Nissan雖有Tiida新車加持,新舊車款交替造成買氣銜接的落差,整體銷售量較去年衰退了49%,只能寄望後市。此外,Ford及Honda分別拿下4、5名的位置。而Mazda則再次因為Civic的熱賣,交出第5名的寶座,以1,911輛的成績,再次以第6名飲恨。
2006年6月廠牌別銷售排行
總和 (國產+進口) 進口廠牌
名 廠牌 銷量 上月比 去年比 市占率
1 Toyota 9,875 95.8% 74.0% 29.9%
2 Mitsubishi 5,552 109.1% 62.9% 16.8%
3 Nissan 2,926 97.0% 51.0% 8.9%
4 Ford 2,494 90.8% 48.7% 7.6%
5 Honda 2,278 102.2% 94.4% 6.9%
6 Mazda 1,911 96.6% 77.3% 5.8%
總市場 32,984 100.8% 69.6%
名 廠牌 銷量 上月比 去年比 市占率
1 Volkswagen 777 129.1% 113.3% 14.6%
2 Lexus 744 107.8% 114.1% 14.0%
3 Mercedes-Benz 619 95.7% 101.1% 11.6%
4 BMW 539 126.5% 69.5% 10.1%
4 Kia 253 114.0% 38.0% 4.8%
6 Suzuki 180 73.2% 122.4% 3.4%
總市場 5,321 108.7% 84.0%
2006年6月國產車名別銷售排行
國產轎車
名 車款 銷量
1 Toyota Corolla Altis 1.6 / 1.8 2,028
2 Toyota Vios 1,918
3 Toyota Camry 2.0 / 3.5 (New) 1,814
4 Honda Civic 1.8 / 2.0 1,191
5 Toyota Camry 2.0 / 3.0 (Old) 1,040
6 Nissan Tiida 1.6 / 1.8 1,030
7 Mitsubishi Lancer 1.6 / 1.8 / Virage 1.8 1,011
8 Mazda Mazda3 1.6 / 2.0 820
9 Suzuki Swift 1.5 789
10 Ford Tierra 1.6 / Activa 1.6 645
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