[討論] 中國反航母彈道導彈的神話：美國軍方甯可信其有

60周年成就展上首次曝光的中國新型中程導彈、以及新型陸基巡航導彈
   彈道導彈能不能反航母？中國是否應該研制這樣的武器？這是一個被軍迷們討論了十多年的話題。最近台海局勢緩和，國內對這個問題的討論逐漸冷卻。然而美國國防部的《2009中國軍力白皮書》卻舊事重提。
　　ASBM的優勢
　　反艦彈道導彈 (簡稱ASBM)能否挫敗美軍戰略大局，很難定論。但如果這種導彈確實存在、且具有戰鬥力，當然能嚴重威脅航母，因此國外一直在關注 “中國有沒有這樣的導彈”。有趣的是，堅稱中國有此利器的除了美國軍方外，只有部分網民和媒體。
　　衆所周知，彈道導彈的彈道和落點相對固定，因此並不利于追蹤和摧毀機動目標。傳統意義上的彈道導彈“機動”，多是指通過飛行中的機動，避免被反導彈系統攔截，增大突防的把握，而不是指通過尋的打擊持續機動目標。
　　ASBM打航母之所以受到熱烈關注，和中美海空力量差異懸殊的背景是分不開的。巡航導彈和其它精確制導彈藥的發射平台是水面艦艇、潛艇和作戰飛機。
　　在這些方面，中國相對于西太平洋的美軍自然居于劣勢。中國如果打算用陸基巡航導彈要攻擊航母，對射程和機動、電子戰能力等的要求並不亞于ASBM，而且飛行時間長，被攔截的概率更大。
　　相對于彈道導彈而言，航母要算“慢速目標”了。以馬赫數10的飛行速度，導彈彈頭直線飛行2000千米只需11分鍾。
　　即使考慮到彈頭的抛物線軌迹，以25分鍾計算，這段時間內以30節 (55千米/小時)的最大航速逃逸的航母只能行駛22.9千米。不管航母如何航行，25分鍾後它仍然有80%的可能逃不脫彈頭的打擊範圍。
　　牽一發而動全身
　　不難看出，ASBM屬于典型的體系對抗，其最重要的前提——航母准確位置的實時獲取——早已超出了導彈領域。要監視航母，目前較爲可行的三大手段是衛星、雷達、無人機，但其中任何一種都還不能獨立完成任務。
　　電子偵察衛星確實能發現和監視大規模海上編隊，並且避開了海上大面積監視和搜索的難題，但無從知道中國現在是否擁有電子偵察衛星。海上機動目標監視任務涉及電子偵察和成像偵察，後者中又涉及可見光和雷達成像，在可見光成像中又涉及不同軌道的衛星上不同幅寬和不同光譜的相機。可以肯定的是，反航母所需要的信息戰能力，中國才剛剛開始搭建框架。
　　中國官方從未公開討論過後向散射超視距雷達在反航母作戰中的應用。據哈爾濱工業大學和中國電子科學研究院網站的介紹，我國的短波天波超視距雷達1982年就在強地雜波中首次觀測到了1800千米遠處的民航班機，我國第一部高頻超視距雷達1990年和1994年分別首次完成了超視距艦船和超視距、超低空飛機目標的探測。不過，這類雷達不能准確定位和識別目標，因而並不能單獨確認航母的位置。
　　近年民間對ASBM的討論十分熱烈，在輿論的烘托下，美國軍方顯然希望這些威脅存在，以爭取更多經費，于是順勢把ASBM推上每年的 《中國軍力報告》。這又反過來使不少公衆更加深信不疑。
　　如果一定要回答“中國有沒有ASBM”的問題，從公開文獻看，並無作戰型號進入工程研制的迹象，而且此類系統需要的能力還有不少尚未解決。另外，現在對ASBM問題的討論均未涉及美國采取的對策。在這種體系與體系之間的對抗中，技術上占有優勢的美國也有破壞中國ASBM體系中某些關鍵環節的潛力，其中之一當然是反導能力。試想，當中國能夠完全掌握美國航母在太平洋上的行蹤，擁有完善的C4I能力和一體化聯合作戰水平，且能隨時引導武器精確打擊航母時，這意味著中國已經掌握了太平洋上的制信息權。這是與美國旗鼓相當的軍事實力。到那個時候，反航母，恐怕不再是一個特別值得追求的目標。