[南投] 竹山鄉"梯子吊橋"
[南投縣][竹山鎮] 全台唯一的〝梯子吊橋〞
交通工具:汽車
總公里數: 152km（台中太平←→竹山來回）
時間:一日遊
動線：
沿著投"49-1"鄉道往「大鞍竹海的風景區」前進，隨著海拔攀升，沿途的景致與村落回歸純樸，馬路兩旁時而見到羅列整齊的茶園，投49-1鄉道要接回投49鄉道前會先到達「觀海坪」，這裡有超過270度的遼闊視野，除了可以欣賞壯麗的山色，還有白雲靄靄的飄渺氛圍，接回到投49鄉道一直開到了一個叉路口，馬路邊停了幾輛遊覽車和箱型車，而我們就繼續往「梯子吊橋」的路開去，這條狹窄又坑坑洞洞的小路，一直開會到一塊私人土地的停車場，跟老闆詢問一下梯子吊橋的路程後，因為天快黑的關係，所以他建議我們明天再來「梯子吊橋」，不然如果現在下去可能就要摸黑回來了，於是開回原來的叉路口，看到「軟鞍八卦茶園」的指標，「八卦茶園」這是那個網路上看過的「八卦茶園」阿?那是一定要去看的啦！！
一路上會經過「林爽文戰備古道」、「竹蔭隧道」，只不過因為時間的關係，所以都沒能好好地逛一下，而往「八卦茶園」的產業道路也是崎嶇難行，經過一段強烈的車震後，此時，前方停了一輛車，於是我也下車詢問是發生什麼代誌？才知道他也是要去茶園滴，只不過發現前方的路已是沈浸在山嵐雲海中，降子看來「八卦茶園」只在此山中，雲深不知處了，沒辦法只好Fall Back了！下山前，又繞去迷你森林國小的「大鞍國小」去看看，沒想到車開到校門口前，發現校門的鐵門也關了!於是只好先回台中明天再做打算了
星期天一早，繼續昨天未完成的旅程，一樣來到了昨天「梯子吊橋」的私人停車場，不過今天停車場已經停了不少的車輛，停好車後，就由登山口走下去，會先通過一段藏身深山小徑中竹林林道，經過一個休息站之後，步道變成了泥濘的泥土路，這時，林間傳來噗噗噗的聲音...又不是豬太郎，原來是往返休息站載客人的沙灘車，走在蜿蜒山徑，由於這的氣候溫暖、雨量豐沛，一路上的植物相當茂密，沿途都是蒼翠的原始林風貌，也不知走了多久？總算在步道右側林木蓊鬱的山谷中，眺望到了在四周陡峭山壁中的「梯子吊橋」、「玉福吊橋」，趕緊加快腳步往「梯子吊橋」走，在下了一個旋轉樓梯之後，走到迴廊的盡頭，終於看到「梯子吊橋」囉！
這座全世界唯二的「梯子吊橋」，全長136公尺，總共208階，也由於二端落差達20公尺的關係，所以才必須將吊橋建成階梯狀。另外，當地的台語俗諺「一崁到肚臍、二崁到目眉」也可以瞭解當地的道路難行。而橋下就是知名的「太極峽谷」，但是今天是假日，橋上也是人潮不斷，過了吊橋之後，發現許多人都一直盯著樹上瞧，這才發現原來有隻彌猴引起遊客的騷動，或許是遊客一直在樹下叫牠，彌猴突然間就從眾人的頭頂上一躍而過，然後消失在另一邊的樹林中。
往「玉福吊橋」的方向續行，沿途林木夾道，有幾處非常狹窄的路段，還必須要互相禮讓才可以通過，在還未到達吊橋之前，可以見到往「青龍瀑布」的指標，順著指標往下走去，因為我腳穿著拖鞋，加上可能是下雨過後，所以山徑變得泥濘濕滑，我也只好蹲低身體，手腳並用地慢慢移動，深怕一不小心就〝犁田〞了，一路下坡不久之後，耳際邊也傳來轟隆轟隆的水聲，接著映入眼簾的是3條如白色絲絹的瀑布，爬過濕滑的大岩石，潭底碧綠，而且站在瀑布的前方，水流由高處傾瀉而下，所帶來沁涼的水氣，也洗去了一身的疲憊，不過我也在濕滑的石頭上〝跌股〞 ，好家在只有褲子弄髒，為了能從另一個角度看瀑布，我也〝撩落去〞越過小溪仔細端詳？？尺高的「雙龍瀑布」。
位處步道終點的「玉福吊橋」，在吊橋的下方有顆卡在峽谷間的巨石「飛來石」（OS：傑克這真是太神奇了），這顆巨石其實是民國90年桃芝颱風時大量土石流所遺留下來的，往吊橋左側一望，盡收眼底的是巍峨的峭壁，靜靜地仰望整片石壁，不禁要讚嘆大自然的鬼斧神工。另外還可以看到壯闊的「上杭峽谷」，從橋上眺望深邃的峽谷、澎湃的急流及近百公尺高的落差，更是教人嘆為觀止！！
路線指南：
國道3號竹山交流道下接台3線往竹山，循投49鄉道後右轉進投49-1鄉道，即可抵達「大鞍竹海風景區」
PS.目前太極峽谷、梯子吊橋的連外道路、步道及相關設施皆尚未完成，所以前往時要注意安全，尤其氣候不佳時，必須小心步道濕滑泥濘
梯子吊橋、玉福吊橋步道來回往返大概約2～3小時，需考量個人體力，當然也可以搭乘沙灘車，價格＄150（到休息站）＄300（到停車場）
以上轉載於卡提諾論壇旅遊版，
原作者：much
[ 本帖最後由 蔡逸竹 於 2006-11-13 20:49 編輯 ]
