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[南投]日月潭

旅遊景點】台中 - 日月潭
附件:






以下皆由【高雄】為出發點↓

◆高雄-日月潭(甲線) ◆
高雄→ 中山高速公路(斗南交流道)→斗六→台3線→竹山→名間→新台16線→集集→水裡→台21線(或投131線)→日月潭

◆高雄-日月潭(乙線) ◆

高雄→中山高速公路(彰化交流道)→彰化→中山路→花壇(走山路)→台灣民俗村→芬園→中興新村→草屯→埔裡→台21線→魚池→日月潭

◆高雄-日月潭(丙線) ◆

高雄→中山高速公路(員林交流道)→員林→虎山路→草屯→埔裡→台21線→魚池→日月潭

◆高雄-日月潭(丁線) ◆

高雄→中山高速公路→彰化(王田交流道)→彰南路→台14線→草屯→埔裡→台21線→魚池→日月潭

◆高雄-日月潭(戊線) ◆

高雄→南二高速公路→中二高速公路(名間交流道)→台3線→名間→台16線→集集→水裡→台21線(或投131線)→日月潭

以下皆由【台中】為出發點↓

◆台中-日月潭(甲線) ◆

台中→中投快速公路→草屯→台14線→埔裡→台21線→魚池→日月潭

◆台中-日月潭(乙線) ◆

台中→台中路→大裡→國光路→霧峰→台14線→草屯→台14線→埔裡→台21線→魚池→日月潭

◆集集車站◆(大家都會去的地方)



    集集支線火車通車初期以載運工程材料為主,不過隨後亦負擔起運輸沿線鄉鎮的旅客、香蕉、稻米、水果和木材的功能。期間,在昭和五年(1930)年,正是臺灣香蕉外銷日本的黃金時代,當時的中寮、水裡、社寮、秀峰一帶所產的香蕉,都在集集集散,再藉由集集支線運往外地以外銷日本。

    由於集集位於鐵路的中心點,也因為鐵路的開闢而繁榮起來,成為鐵路沿線交通運輸中心與農產集散地,昔日商旅往來極為頻繁,市街相當熱鬧繁榮,全盛時期街上的酒家和旅社多達十餘家。光復後,集集支線仍擔負起運輸木材、農產,以及接送人員上班、上課功能。不過自民國四十七年起,因台十六號省道的通車,以及公路局開始行駛台中經中興新村、南投、名間、集集、水裡而抵達日月潭的班車,鐵路的運輸功能逐漸被公路剝奪,旅客的載運量也逐年而減,民國七十年代以後出現虧損的現象。

    到了民國七十五年,鐵路局考慮集集線經營成本與虧損惡化而興起拆除這條鐵路之議,不過卻引發地方人士的反彈聲浪,直到民國八十年以後,『集集火車之旅』逐漸熱鬧起來,假日常湧現客滿的旅客。

    車站的廣場前方還展示了兩部國軍使用的M24戰車,此乃因綠色隧道附近的龍泉,有國軍陸軍兵工整備中心駐地,基於回饋地方理念,配合地方發展觀光及教學之用而提供。

(引自集集鎮公所全球資訊網)

[ 本帖最後由 philxyz0316 於 2006-11-6 00:17 編輯 ]

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來幫你補上一些找到的資料:(日月潭好像屬於南投= =?)




日月潭景聖樓飯店屬於財團法人日月潭文武廟附設之觀光飯店,非以營利為目的,係以發揚宗教文化,推展日月潭觀光的旅店。日月潭景聖樓飯店座落於日月潭北面,松柏崙山腰環湖公路旁,座山面湖;緊鄰潭畔,日月潭景聖樓飯店是日月潭觀景最佳的旅店。

七彩畫樑、丹朱圓柱的中國式建築與文武廟相互輝映,不僅是日月潭的重要地標、也是過去政要名流參訪日月潭休憩的旅店,它更是日月潭風情的寫照,記憶著許多的輝煌歷史。

由日月潭景聖樓飯店觀景,山嵐雲霧飄渺,恰似大千潑墨山水;景色之美自是不在話下。來此一遊廟宇古剎、晨鐘暮鼓、乘船遊湖、聽聞杵歌,又或者僅只是在潭畔愜意的品茗拂清風,都是令人陶醉的古詩畫意。

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日月潭景聖樓飯店週圍的景點有日月潭拉魯島、孔明廟、九族文化村、大竹湖水鳥保護區、水沙連古道、文武廟、水裡蛇窯陶藝文化園區、沐陶窯等怡人景色,來到日月潭,景聖樓飯店一定是您的最佳選擇,開闊的景色與愜意的心情相呼應,日月潭景聖樓飯店並提供您舒適、方便的設施,設備完善可滿足各種旅客的需要,無論是「觀光旅遊」及「定點渡假」,或者「會議訓練」皆令人稱心滿意,賓至如歸。,讓您盡情體驗日月潭景聖樓飯店的熱情招待。

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日月潭被震到台中去了呀
ㄏㄏ

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我也常去日月潭~

來推薦飯店唷~

蜜月樓度假飯店
本人覺得還不錯

不是打廣告

只是覺得還不錯

[ 本帖最後由 台客老爹 於 2006-12-28 00:02 編輯 ]

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其實那邊的民宿滿多的
好好打聽一下
會有意想不到的驚喜
我要去日月潭玩囉
呵呵呵

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之前端午節連續假期時
本來要去日月潭玩的
結果在半路上遇到下雨
只好在南投附近玩玩而已
現在看看圖過過乾癮也好啦

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