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[轉貼] 日式行動藝術品,全新Mazda6四門/五門跑房車進化登場 [8P]

日式行動藝術品,全新Mazda6四門/五門跑房車進化登場 [8P]



第二代全新改款Mazda6以四門跑房車與五門掀背跑房車,雙車型三等級在台灣上市。
標榜日式美學設計與細膩質感的豪華跑房車Mazda6,甫於三月份於2010年日內瓦車展發表第二代全新改款後,旋即於五月以日本原裝進口身份在台灣隆重上市。MAZDA Taiwan將全新改款Mazda6區分為2.0尊貴型(94.9萬)、2.0頂級型(107.9萬)四門跑房車與2.5S(119.9萬)五門掀背跑房車,在豐富配備與亮眼新車色幫襯之下,持續成為追求車輛優雅美感與高度駕馭樂趣的最佳選擇。
Zoom-Zoom品牌精神詮釋,全新改款Mazda6進化登場
全新Mazda6宛如就是行動藝術品,將MAZDA Zoom-Zoom品牌精神詮釋得淋漓盡致,導入大面積五點式水箱護罩、鷹眼頭燈造型、加大前霧燈造型,搭配從車頭MAZDA廠徽向上延伸的飛翼造型與立體前保險桿設計,成功演繹全新Mazda6的動感氣勢。

Mazda6五門掀背跑房車以2.5S等級問世。
在其它造型部份,首度引進台灣的Mazda6五門掀背跑房車流露宛如雙門轎跑車的迷人車身曲線,搭配全車空力套件與大型後擾流尾翼,以及2.5S車尾銘牌、高透明度LED晶鑽尾燈,絕對是最具行李廂實用機能與高跑格化的豪華跑房車。
不僅在車身造型部份有所堅持,全新Mazda6內裝採極具沉穩氛圍的黑色系鋪陳,更以鋼琴烤漆中控台與髮絲紋環艙飾板達到高品味人士的獨特品味要求,更進一步融入流線型造型前方中控台、高反差式四環類鈦金屬炫光儀錶和會散發藍色光暈的全功能整合式音響面板,創造具有奢華美感的高科技座艙。

全新Mazda6具有奢華美感的高科技座艙。

全新Mazda6內裝採極具沉穩氛圍的黑色系鋪陳。
此外,Mazda6五門掀背跑房車新添智慧感應啟閉裝置(2.5S標配)、Push Start引擎啟動鈕(2.5S標配),以及雙前座駕駛座八向/副駕駛座四向電動調整座椅(2.0頂級型與2.5S標配)等功能,搭配後掀式尾門、寬廣行李廂開口、平坦大面積行李廂底板與後座椅傾倒快速拉桿,成為台灣最具性價比的掀背跑房車。
精準穩健操控,強悍動力展現
在動力部份,全新Mazda6 2.0尊貴型、2.0頂級型搭載2.0L MZR引擎,可輸出最大馬力147ps/6500rpm與最大扭力18.8kgm/4000rpm,全新Mazda6 2.5S車型搭載2.5L MZR引擎,可輸出最大馬力170ps/6000rpm與最大扭力23.0kgm/4000rpm,同樣在五速電子手自排變速系統的助益之下,平順且綿密連貫地展現引擎強大性能。

全新Mazda6動力源自2.0L MZR引擎或2.5L MZR引擎,搭配五速電子手自排變速系統,展現引擎強大性能。
全新Mazda6不僅動力系統足以滿足品味人士的駕馭快感,更以MAIDAS 3H高剛性車體結構搭配前雙A臂式獨立懸吊附防傾桿、後E-type多連桿式獨立懸吊系統、ABS防鎖煞車系統、EBD電子控制煞車力道分配裝置、BAS煞車力道輔助系統、ASL自動排檔鎖定裝置等,讓全新Mazda6更為穩定安全。同時2.0頂級型與2.5S車型標配全車六具防護氣囊,2.5S車型標配DSC動態穩定系統,全方位鞏固乘員行車安全。

Mazda6五門掀背跑房車,成為台灣最具性價比的掀背跑房車。
隨著全新Mazda6四門跑房車(2.0尊貴型、2.0頂級型)與五門掀背跑房車(2.5S)在台灣上市,豐富且完整的產品陣容,提供高品味人士最佳的進口中大型房車選擇。
南亞平價都會小車TATA Indica Vista Drivetech4升級登場!

距離2008年八月份,印度TATA汽車廠首度發表現行Indica Vista車系已經接近二年,為了提供產品更為優異的競爭力,日前印度原廠正式宣佈,即日起於當地授權通路,全面發售全新年式的Divetrain4動力升級版本!

根據TATA印度原廠表示,這款新車上市一年半以來,締造相當優異的銷售成績之後,趁著印度政府全面實施新車必須通過歐盟三期環保法規的當頭,也推出動力環保全面升級的Drivetech4版本,並且一口氣同時發售稱為Safire的汽油升級版,與稱為Quadrajet的共軌柴油款式。
此外,為了提供整體動力表現更為優異的效能,印度原廠除了全面提升引擎與排廢系統的環保標準外,也為新車提供稱為Eurotech的新世代手排變速系統,以提供更為優異的動力傳輸效能為主要目標,藉以降低動力傳輸產生的損耗比例。
全新環保升級版本中的汽油款式,搭載全新升級的汽油1172c.c.直列四缸引擎,而且在提升及引擎管理系統與噴射供油系統的表現後,最大馬力達到67hp/5500rpm,峰值扭力則為10.1kgm/3000rpm,至於稱為Quadrajet的1248c.c.的共軌柴油SDE系列引擎,最大馬力則為75hp/4000rpm,峰值扭力為19.4kgm/1750rpm,均搭配一具傳統五速手排變速系統。
鑑於印度政府率先於首都與各邦首府實施歐盟三期環保法規,其他地區仍可銷售歐盟二期的車型,所以在推出新款升級版之際,TATA原廠針對農村與地級城市依舊保留原有舊款TDI柴油引擎車型持續產銷,該引擎排氣量為1401c.c,最大馬力為71hp/4500rpm,峰值扭力為13.7kgm/2500rpm左右。
此外新車全面配置駕駛座氣囊(前助手席為選配),另外也可選配ABS+EBD整合煞車系統,而且也搭配新車上市提供行動通訊與影音系統組合的配件包,包括藍牙車用行動通訊系統,與可播放DVD的影音平台(可外接訊源的Aux-in與USB介面),還有衛星導航系統等等,均為新車增列的加價選配項目。
原廠表示,汽油版本基本售價由35.7萬印度幣起跳(約合新台幣24.49萬元),至於柴油車則由44萬印度幣起跳,約合新台幣30.2萬元。

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