來源: 多維/日期: 2016-10-23
在美國多次宣示“自由航行”的情況下，近日，中國海空混合部隊進駐南海，顯示實力，其中海航9師曾涉2001年中美“撞機”事件。
綜合媒體10月24日報道，美國曾派遣驅逐艦巡邏南海以宣示“航行自由”，選址正是中國轄下西沙群島水域，引發北京反彈。官媒《解放軍報》于20日發表文章，主題爲講述南海艦隊航空兵某團演習見聞，文中透露中國正提升海空混合作戰能力。
據官微“新浪軍事”稱，該文提到西沙永興島爲中國三沙市首府，當地正擴建基場，所貯藏彈藥、燃油、航空材料等物資，以及所建設警衛、航機維修、防空等設條，一應俱全，足夠混成航空團“轉駐某海島機場”，執行作戰任務，由此推測軍方已部署混成團于南海前線。
據分析稱，海航9師以海南省爲基地，目前已配置兩個主力團，全部裝備殲-11BH戰鬥機和飛豹戰鬥轟炸機，可供軍方編配爲混成團，與《解放軍報》所指“南海艦隊航空兵某團”不謀而合。該微博又提到，中國已于南沙永暑、美濟和渚碧三島建成三座機場，連結西沙永興島，可形成“南海鐵三角”海空防衛網，供此混成團進駐。
據知，海航9師涉及2001年中美“撞機”事件。2001年4月1日，架美國海軍EP-3型偵察機在南中國海執行偵查任務，中國人民解放軍海軍航空兵派出2架殲-8II戰鬥機進行監視和攔截，其中一架僚機在中國大陸海南島東南70海裏（110公裏）的中國大陸專屬經濟區上空與美機發生碰撞，解放軍戰鬥機墜毀，飛行員王偉跳傘下落不明，後被中國確認犧牲，而美國的軍機則迫降海南島陵水機場。中國大陸指責美國偵察機故意撞向殲-8戰鬥機，並且在沒有通知和許可的情況下降落于中華人民共和國領土。
