[汽車]哪一款二手車最好養?買中古車前必看!
如果年份條件一樣
以進口車來說
是BENZ..BMW..LEXUS.........不脫進口前五大車廠
國產車的話
是YOYOTA.HONDA.MAZDA.....不脫國產前五大車廠
簡單來說
你越常看到的就是最暢銷的車種
相對的他的抗跌性會比一般車高一點
如果是特殊車種就不一樣了
四招教你掌握舊車行情
經常有人希望別人幫忙買輛二手車，或是賣掉自用車。
在他們中間，對車況的瞭解程度各不相同，有的駕輕就熟，有的一竅不通，但殊途同歸，無論買與賣，大家都希望得到好價錢，這一點是志同道合。
收車和售車雖然是二手車交易的基礎，但「行情」在這裏起到舉足輕重的作用。
如今的二手車市場發展日新月異，品牌豐富、車型齊全、手續簡便，琳琅滿目的車型不禁讓人心動，可是最讓人茫無頭緒的就是「行情」了。
在買車和賣車時，人們總有這樣的疑問：「這車多少錢買合適呢？」「這車收購價怎麼這麼低呢！」面對各種疑問，歸根結底還是由於不熟悉行情造成的。可是筆者認為，交易行情是有規律可循的，掌握起來並不困難。
下面，就為大家介紹買、賣二手車的幾個方法，希望能幫助大家掌握交易行情的要領：
一、賣漲不賣跌。
所謂「賣漲」，就是在收購行情高時出手最合適；那麼收購價格是否漲了應如何判斷呢？
１、舊車商家的心情。
二手車交易存在「補給期」和「消化期」。
例如，收購數量飽和了，舊車公司就需要為這些車找買家，此時商家的經營重點放在銷售上，對收購顯得沒什麼心情，往往開出價很低。
反之，舊車商家在缺少貨源的情況下，一定會開出好價格。
２、交易市場的庫存量。
如果你來到舊車市場，發現有許多空置車位，那麼就可以判斷：最近的收購行情一定會漲，是出手的最佳時機。
反之，二手車庫存飽滿，您最好再忍耐一兩周，等總體庫存量減少時再做決定。
３、主力車型的行情走向。
主力二手車通常是二手車公司經營的重點，總庫存量在50%左右。
這些車的數量一旦減少，舊車商家一定會迅速提高這類車型的收購價，以保證庫存量穩定。
如果主力品牌的二手車數量非常多，那麼舊車商家正處於「消化期」，他們想要的收車心情不會很高。
４、９成新的新車待遇不同。
舊車商家說：９成新的二手車賣得好，但根據車型的不同，收購價格要區別對待。第一年的損失在30%左右，這主要受到消費者需求的影響。
５、把握車市脈搏，選擇出手時機。
賣車需要選擇合適的時間，但這需要廣泛收集車市動態。
賣車前不妨親自到市場裏走走，因為這裏是行業資訊的最敏感的地方，從經營人員那裏瞭解「風聲」很關鍵。
最好選擇在新車降價前出手。
二、買多不買少。
１、所謂「買多」，就是指儘量選購數量比較多的品牌或車型。
而「不買少」也不是絕對的，首先，有些老舊的進口車型年份很長，甚至不是你熟悉的品牌，如果並非急需購買還是勸君三思～
其次，有些「獨一無二」的車型，如掛牌僅３～６個月的車．．．．
大多是企業車輛，賣車原因多急需周轉資金有關～
這類車的收購和銷售價格比較符合交易行情。
２、無論您懂車或不懂車，決定購買二手車前還是要先熟悉市場內的動態。
大致的原則是買多不買少，這和賣車的規律正好相反。
當舊車庫存豐富時，整體價格得到平易，單車利潤率降低，這時買車比較划算，說不定還能多砍些價錢呢；
反之，場內庫存量小，舊車商家對銷售價都繃得很緊，不容易讓步，此時消費者不必急著買，可等等再說。
３、如果您確定了某品牌的二手車之後，那麼在購買前，應該觀察這些品牌二手車的數量，根據庫存量判斷整體價格的高低。如果您看中一輛你要的車，先不著急購買，不妨多轉轉，找到與之類同的車，把價格和車況都記錄下來，反覆比較。
由於同年同月的車也會有價差的存在，那麼你應該儘量從商家那裏瞭解價差背後的原因，以輔助你的判斷。
４、儘量多與舊車銷售人員溝通。
首先表明自己確實要買車，這需要些技巧：不要上來就問：「這車最低價是多少？」「這車太貴了，新車才多少錢呀？」或者問商家：「這車撞過嗎？」等等問題，這顯得很「外行」。
最好的辦法是「少說多做」，首先圍著某輛二手車「轉」，看外觀、看底盤；不過兩分鐘，商家會主動拿著鑰匙過來和你溝通，接下來就是交流車況（如果你不懂車，不妨找個懂車的隨行。）
通過交流，你還能從商家口中獲得更有用的資訊以豐富你對行情的把握。
切記不要著急問價格，因為，如果真的下決心買二手車，首先應關注車況和手續情況；而且你對交易行情有些瞭解，什麼車是什麼價你應略知一二。
三、抓大不放小。
所謂「大」就是那些影響二手車買賣價格的重要因素。
如車況、手續、新車市場動態、政策方針、維修服務體系、買賣交易合同等；
所謂「小」就是那些無關緊要的項目，如車身劃痕、改裝音響系統、真皮座椅、是否當時過戶等。
１、車況方面。
買車時主要把握發動機、變速器、離合器、傳動帶、風扇、機油、冷卻液、排氣管、方向盤、煞車、傳動軸、底盤、車梁、車架、懸調系統、車身、車輪、電器設備等，這些專案的優劣關乎價格的高低。
車身的磕碰剮蹭、局部做漆、內飾的磨損等，如果損耗不嚴重，只要不影響美觀，就不必很在意。
但有些看似不嚴重的局部做漆是用來掩蓋嚴重碰撞事故；有些零部件、座椅、儀錶台、地膠很新或非常舊，看似不起眼，其實已經更換過。
這些情況可謂「小中見大」，不多小心將吃大虧。
２、在交易行情方面。
賣車時要注重年份、里程、車況、價格、過戶時間；
但像燃料費、牌照稅、保險等，也是可以使車輛「增值」。
例如某車主在年初時賣車，而保險和其他稅費都交到年底，這是可以提高車輛身價的項目，切不可坐視不理。
３、選擇正規交易。
有些賣車人注重價格卻忽略了過戶，未與正規的舊車經紀公司交易，把車賣給無營業執照的「車販」，最後連人都找不到了，可謂「因小失大」。
所以賣車時千萬不要和不熟識的外人答話，因為他們根本拿不出多少錢來買你的車，只是作為介紹人的身份把您引到正規的公司，從收車價中賺點小差價或是介紹費～
４、要考慮品牌知名度和維修服務條件。
像國內頗具實力的企業，產品相對成熟，維修服務體系很健全，這可以降低購買後的使用成本。
款式越新、檔次越高的車維修保養的價格越高，購買時一定要結合自身用途以「量身訂做」。
１０年左右的進口車，正規配件昂貴且需要等待，而大量副廠配件並非中規中矩，應多注意。
四、不急不後悔。
有些人不敢接觸二手車，其中買車的擔心車況、賣車的擔心無法過戶等，其實，筆者認為大可不必「未雨綢繆」。
需要注意的是，買賣二手車時切不可操之過急，一定要在熟悉交易行情後再做決斷。
１、對於車況而言，如果是大事故、失竊車、非法拼裝車輛（ＡＢ車）．．．．
舊車市場和舊車公司首先會將其拒之門外，因為商家不會傻到鋌而走險，給自己找麻煩～！
對於賣車人來說，只要找正規的舊車公司交易，都是可以保證過戶的，大可不必擔心。
現在的二手車交易非常正規，車況、手續、價格非常透明，舊車交易市場也起到管理和監督的作用，有效的保證了交易雙方的合法權益。
２、由於新車價格波動快，對於一些２０００年以後的二手車，其保值性會受到新車降價的影響。
由於汽車是消費品，所以決定購買前就要考慮到貶值風險，年份越近的二手車新車價格影響越大。
如果您確實用得著，買了二手車後就別後悔，畢竟「早買、早用、早見效」，也許愛車為您帶來的效益遠遠超過貶值的程度呢。
總之～
無論買車還是賣車，只要掌握二手車交易行情就算是找到了購車的「寶典」～
希望我的初淺論述算是「拋磚引玉」，幫助你更好瞭解舊車交易行情，滿意的完成交易。
你看的車種是什麼呢?
美國車的價位都很便宜
至於日系的車就有點高ㄌ~~~~~
至於打折優惠..........
ㄟ~~~~看車行吧
沒有固定的模式啦^^
其實車商也賺不少說
如: 它收購10萬的車
整理後在賣你15~20萬以上都有
賺多賺少而已啦
貸款也是ㄚ~~~
它們都有銀行業務做配合
盡量把你的車貸金額拉高
頭期款都是車商賺的
車貸金額的佣金也就車商跟銀行業務私下僑囉^^
拿現金買的話
較有殺價的空間喔~~~~~~
那是我同事的好友開車行
我同事跟我說的
如果有說錯的地方
請各位見諒~~~~~~~~
價格大約在150000至250000之間吧!要看他車子引擎的狀況和行駛里程和車子的外表內裝保養的如何,要買最好還是找個懂車的人陪你一起去看車比較好喔! 如果車子狀況不好或是沒整理過的,搞不好100000以內就有了,也說不定喔 !參考看看吧!
看完要記得回悠~
[ 本帖最後由 CHERRY~ 於 2006-7-10 20:48 編輯 ]
