靈靈發

9月初Volvo方為小改款C70硬頂敞篷車款進行揭示，而品牌新一代車頭設計特徵，也吹拂至三門掀背C30車系之上。8日Volvo對外發表小改款2010年式C30車系，同樣導入與 S60概念車相仿的全新外型，並提供廣泛的汽柴油動力選擇。小改款C30車系預計在法蘭克福車展上正式對外亮相。




Volvo在法蘭克福車展前夕接連端出牛肉，繼先前公佈小改款C70硬頂敞篷車款後，小改款C30亦在近期正式亮相。
一如S60概念車與小改款C70，C30外觀最主要的變革在於車頭樣貌。全新變形蟲頭燈跳脫先前的方正樣式，水箱護罩亦改為加大面積的六角形設計，並嵌入更加顯眼的大型廠徽。隨著頭燈與水箱護罩更動，全新保桿造型也愈富侵略性，展現豐富的肌理線條。




小改款C30換上與S60概念車相仿的全新車頭樣貌，變形蟲頭燈、六角形水箱護罩、加大廠徽以及肌肉感十足的保桿樣式，為其堆疊出鮮明的動感風格。
為了加強運動性格，在水箱護罩及進氣壩內部，C30採用專屬的蜂巢狀網柵加以綴飾。此外原廠也提供獨特的外觀套件組合，就前後保桿、車身側裙和尾管等處予以強化，以類鋁合金色澤的套件為其增添變化。




原廠為C30提供一系列外觀套件，從前保桿、車身側裙至後保桿等處，以類鋁合金色澤的套件為其增添變化。

車尾小改款C30仍保留經典的大面積玻璃尾門，搭配聳立的垂直式尾燈，塑造獨一無二的辨識特徵。而全新保桿設計、以及T5和D5車型專屬的左右雙出尾管，也對小改款C30帶來更豐富的外觀新意。




小改款C30仍保留辨識度極高的大面積玻璃尾門，搭配垂直式尾燈樣式。然而設計師仍就保桿造型予以更動，搭配雙出樣式尾管，提升其性能氣息。
此次小改款C30，選用全新的火焰橘烤漆做為主打車色，襯托其動感耀眼的全新外型。此外，大膽亮眼的五幅雙肋白色烤漆輪圈，相信也將吸引許多年輕車主的目光。
小改款C30就車室內裝部份，著重於Two-Tone色彩的全新搭配。高對比的全新Espresso/Blond配色，中控台上半部採用深咖啡色調，下半部則以米灰色調為基底，為斯堪地那維亞設計作出另一番詮釋。而就座椅的部份，車主也能選用一系列的高亮度色彩，包括橘色、綠色、藍色和全新的小紅莓紅色等豐富選項，打造年輕多變的座艙氛圍。




在維持獨特的薄型化中控台下，設計師以全心Espresso/Blond內裝配色，搭配新款「Oyster Burst Deacute;co」中控飾板，為斯堪地那維亞設計作出另一番詮釋。
動力規劃上，多樣化的汽柴油動力系統，以及節能環保引擎將是小改款C30的賣點所在。汽油引擎部份，將以100匹馬力1.6升引擎作為入門，2.0升Flexifuel彈性燃料引擎、2.0升、2.4i引擎、以及最大馬力達230匹的T5渦輪增壓引擎，則視消費者不同需求進行選擇。




原廠為C30車系提供五款汽油動力系統，包括採用Flexifuel彈性燃料的2.0F引擎，以及最大馬力230匹的2.5升T5渦輪增壓引擎。
柴油動力部份，Volvo近年來主打的1.6D DRIVe節能車型，可提供109匹最大馬力及22.2km/L的平均油耗，在加入Start/Stop停車熄火系統後，油耗可直逼25.6km/L的優異數字，二氧化碳排放量並降低至104g/km之譜。2.0D柴油引擎可搭配六速Powershift雙離合器變速箱，繳出136匹最大馬力；旗艦D5柴油引擎則提供180匹最大馬力和40.8公斤米最大扭力，並可選配六速手排變速系統。




柴油動力部份，1.6D DRIVe節能車型搭配Start/Stop停車熄火系統，除了帶來每公升25.6公里的油耗數字，二氧化碳排放量更壓低在104g/km的水平。
Volvo特別為小改款C30車系，提供Sports運動化底盤套件選項。Sports套件降低車高10mm，使車身重心同步下降；轉向系統則更動齒比，使其對駕駛操作反應提升10%。此外，包括簧圈、減震筒、防傾桿等處也進行強化，使C30在彎道內展現更為矯健的身手，大幅高其駕馭樂趣。




針對喜好動感操駕的車主，原廠也備有Sports運動化底盤套件選項，就懸吊系統和轉向系統進行升級。
爭取年底車展亮相，最快明年第二季開賣
小改款C30在法蘭克福車展登場後，預計年底前方會正式投產。台灣總代理Volvo Cars Taiwan也證實，小改款C30車系已列為台灣市場的重點導入產品。目前總代理已向原廠積極研議，爭取小改款C30就年底台北車展搶先進行亮相；然而導入期程部份，依國內認證法規時程所需，最快也要待明年第二季初，方有機會在台灣市場正式開賣。