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[分享] 正確的煞車方法

正確的煞車方法

你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得,原因可能就是排檔桿打不動---

車子停在路邊,無緣無故被前後車撞到移動,而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車 ......

或許以為是危言聳聽,其實沒有切身體會,很難了解其嚴重性。
正確做好駐車要領是很重要的,自排箱的駐車檔(P檔)是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合,駐車鉤裝在變速箱本體,棘輪多半裝在最終傳動機構.
當停車打入P檔時,自排箱並不是靠引擎剎車,而是將傳動機構鎖住自排車.在斜坡時停車,最好先拉手剎車,等車子幾乎不會移動時,再打入P檔,才不致於傳動軸因為車子本身的重量,使得棘輪與駐車鉤卡死,嚴重的話,排檔桿將無法移動。

自排車正確停車方法

踩煞車 → 排入N檔 → 拉手煞車 → 放掉腳煞車 → 確定車不會滑動 → 再排入P檔


可是一般人都是先排入P檔→再拉手煞車→這是錯誤的方法

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恩  非常感謝守候提醒大家

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我的車
不論在平地或山上
都是打N檔拉手煞車(似乎只有10年以上的老車或手排車才行)

新車就沒辦法 幾乎都要在P檔才能退出KEY

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正確剎車方法

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開車這麼多年
原來大部分的人都不是這樣停車
感謝大大

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第一次看到這種資訊-----幾乎大多人的駐車習慣都是P檔拉手煞車突然要改變習慣真是不容易---應該要從學開車時教練把這知識教好學開車的人才能養成正確習慣

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感覺到正確的停車方法有點繁瑣

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雖然這是正確的煞車方法
但是很多人都還是不知道
雖然我都是這樣煞的XD

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感謝守候大大傳授
對於駛車的知識又增長嚕~哈哈!

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當車子電池沒電時  手煞車只有一次機會
切莫拉好後  再放下(第二次再拉 就不能剎車了)
尤其停在斜坡上  危險
不知正確否?  聽聞的

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