sanger

第一步 愛車里程表校正

談油耗之前先量測愛車里程表的精確度，為了統一量測基準，建議以高速公路里程牌為標準，以(愛車里程表里程數)除以(高速公路里程數)即是愛車里程表精準度，經過反覆幾次量測，愛車的里程表精準度就更清楚了。交通部對新車里程表規範允許最大6%的誤差，而一般新車出廠的誤差約2%左右。

舉例：在高速公路里程牌180公里處將愛車里程表歸零，等開到里程牌200公里時，里程表指示為20.6公里，則20.6 / (200-180) = 1.03，也就是里程表誤差3%，里程表比實際20公里會多出0.6公里。

第二步 愛車耗油量

為了精準量測耗油量，先將愛車加油滿到不能再加，然後將里程表歸零後開始進行量測。待油箱快貼底時，回同一家加油站的同一隻加油槍，再加滿油到無法再加，這桶油跑了多少公里就一目瞭然了。油耗是每公升跑多少公里，不是跑一公里花多少錢，95汽油這十五年來最貴時每公升28元，最便宜時每公升18元，計算跑一公里花多少錢是非常不科學的。

整桶油跑市區和跑高速公路的里程數是一定大不相同的，計算高速公路油耗可以安排長途旅行時進行量測，多量幾次就可以知道愛車的精確油耗。別忘了最後還要計算愛車里程表的誤差，才是真正的油耗。
舉例：一桶油45公升跑了415公里，而里程表誤差3%，則愛車油耗是415 / 45 / 1.03 = 9.0，每公升跑9公里。

新車油耗

新車因為引擎及底盤各部轉動件尚處磨合期，磨擦阻力較大，會比較耗油，要一直到磨合期結束才會開始正常。一般稱磨合期為一千公里，實際感受是一萬公里以上。買進新車後先追蹤一下愛車的耗油情況，隨著里程數的累積，會越來越省油才對。

耗油原因大追擊

新車在一般行車狀況情況下，里程數1萬公里至6萬公里是油耗的穩定期，6萬公里以後開始受引擎積碳的影響而偶有油耗增加的困擾，這時候進行噴油嘴、進汽門積碳的清洗是絕對有必要的，每次清洗可以維持2萬公里，期間仍要三不五時倒些汽油清潔劑給它補一補，效果才會持久。10萬公里以後，引擎機件開始老化，油耗開始穩定增加，嚴重時，1600c.c.的油耗有時可以媲美2000c.c.新車的油耗。經常性長時間高速行駛，機件的磨耗程度遠低於市區走走停停的行車狀況，因此引擎的狀況可以由上述的6萬- 10萬公里延長為9萬 – 15萬公里。

耗油有很多原因，除了眾所皆知的載重、爬山、開冷氣、胎壓過低、爆走型的不良開車習慣外，其它可能原因如下：

車輛設計因素：

(1) 引擎效率不良：四行程引擎單缸的最佳效率在400c.c.左右，所以4缸車是1600c.c.最吃香，6缸車就要2400 c.c.以上，於是Teana 2000 c.c.的六缸引擎效率先天就不太好，想省油會比較難。但是六缸車有先天運轉平順的優勢，四缸車就算是在引擎內部搞一堆配重平衡桿之類的東東，永遠也不會有六缸車起步像在鐵軌上滑行的感覺。

(2) 車身太重：車身越重越不利油耗，.國產2000c.c.中大型房車的重量是一代勝過一代，Camry、Teana、Savrin足足就如上一代的2000c.c.房車載3、4個大人在跑，你想會省油嗎？雖然新一代引擎省油技術越來越好，但引擎開始老化後，再好的省油技術都會被車重吃掉油耗，車重還是要越輕越好。

(3) 變速箱齒輪比：同樣的c.c.數及車重，有些車跑高速公路就是比較省油，其實這跟自排四檔的齒輪比有關係。日系房車以省油為出發點，時速100公里時的轉速會比較低，高級房車則以動力為優先考量，轉速稍高一些，會稍耗油，但再加速時就比日系房車更順暢。

車輛使用因素：

(1) 油路阻塞：不管那一家公司生產的汽油多少都含有難以純化的雜質，這些雜質經年累月累積後，會使油路及噴油嘴阻塞，也會在進汽門上輕度燃燒造成積碳，這些玩意兒都會造成供油不順暢、燃燒不完全，而使油耗增加。解決之道有兩招…輕度的吃些補品，重度的進廠洗噴油嘴及進汽門積碳。補品有很多種，上回介紹3M圓柱鐵罐的油路清潔劑很好用，這回再推薦Sportline圓柱鐵罐的多效清潔劑，更便宜更好用。兜位買？五權西路上那家最便宜。

(2) 氣路阻塞：空氣濾清器阻塞嚴重時，進氣吸沒風，引擎沒力油耗大增，換新的濾清器就可以了，順便買罐噴霧式清潔劑在節汽門喉口內噴一噴，清清喉嚨有助呼吸。

(3) 電路阻塞：上回談到的高壓導線老化，或是火星塞久未更換，都會使點火效率變差，油耗增加，更換新品即可解決，火星塞一般行駛兩萬公里就該更換。

(4) 變速箱效率變差：有些人開自排車真的不知道要換自排油，年久不換會讓液體變質(自排油不是油)、油路阻塞，變速箱效率就會變差，行車就會比較耗油。自排油應該兩年或兩萬公里就更換，使用合成自排油一定可以改善變速箱的效率，對省油性多少會有一些幫助。

(5) 輪胎過寬：輪胎規格加寬是一定會增加起步油耗的，況且有些新車出廠時就已經是加寬的輪胎，自己再加寬豈不超規了嗎？以下提供新一代房車輪胎加寬手則供大家參考，胎寬單位為mm。
引擎大小     標準胎寬  加大胎寬
1.3小車      155       165
1.5小車      175       185
1.6/1.8房車 185       195
2.0房車      195       205
2.5/3.0房車  205       215

加大胎寬時要注意保持胎徑，比如185x60R14加寬後的輪胎尺寸應是195x55R14，而非195x60R14，如果又換15吋鋁圈的話，要用195x50R15。195x60R15加寬應使用205x55R15，而非205x60R15，再換16吋鋁圈的話，要用205x50R16。

(6) 機油過多：機油油面超過油尺標準高度，引擎曲軸箱氣室體積減少，就使迫使活塞運轉向下時的舒張壓增加，引擎出力受壓抑，油耗就會增加。機油太多怎麼辦？有些中油加油站附設有免費的抽油設備，本來是給顧客DIY換機油用的，可以用來抽取多餘的機油。最重要的是，下次換機油時，交代師父加到油尺高低線的中間即可。

(7) 進氣歧管漏氣：進氣歧管漏風往往是進氣喉與進氣岐管接合處的墊片破損所引起，混合比會變得太過稀薄，症狀嚴重時引擎抖動打嗝兼放炮，墊片破損處會滲出油漬，這容易發現，最怕的是症狀輕微，老師父也抓不到原因，愛車就是吃油如喝水。

(8) 排氣管破洞：排氣管任何地方有破洞都會使排氣回壓降低，無法完全阻擋進氣行程的新鮮油氣於燃燒室內不流出排氣管(四行程引擎的進排氣行程還是有重疊的時候)，起步就會沒力又耗油。排氣管最尾段的消音器(Muffler)在停車後因為高溫使空氣中的濕氣凝結累積成水滴，是最容易鏽蝕的地方，有破洞時，排氣聲音就會撲撲叫，很容易察覺。

loveseason

多謝大大提供這麼豐富的資料....原來計算油耗有這麼多相關因素...小弟真的是淺見阿^^

chenys

多謝大大提供這麼豐富的資料分享

strong.earth

專治抖動、黑煙、廢氣臭味、CO、HC、NOX、耗油、噪音、爆震、無力等疑難雜症
烏賊車、廢氣、CO2、耗油是汽柴油車輛的夢魘，全球各地對抗暖化、減碳、節能，全球全體總動員，為了生態環境生存下來，寧靜大師可完全解決。
寧靜大師【範例一】               
22年車齡（1985年出廠）貨車行駛939,113公里，多次被檢舉列入烏賊車，車主苦思解決方法，找尋民間服務廠將動力及油路調整少量輸出，檢查通過後又調整回來，問題沒有解決，車輛依然再行駛，經友人寧靜大師推薦使用，檢測廢氣的排放量剩餘10.7%，比歐洲、美國、日本排放標準25%更低，22年的車連台灣檢測單位都不敢相信，連測三次平均值為10.7%，有如此低廢氣，實在太不可思議，此圖片做為見證實例，車主曾先生：願提供訊息詢問，聯絡專線：0931-605189
寧靜大師【範例二】
1991年civic16V 1500CC汽車，無觸媒轉換器 (96.06.14檢驗廠報告表摘取)
◆廢氣標準為CO：3.5%、HC：900ppm、
◆元氣大師置入CO：0.18%(減少為19.44倍)、HC：88ppm(減少為10.23倍)、CO2為9
寧靜大師【範例三】
2000年CRV 2000CC休旅車（96.4.12檢驗廠報告表摘取）
◆廢氣標準為CO：1.2%、HC：220ppm
◆寧靜大師置入：CO：為0%、HC：為16ppm
寧靜大師【範例四】
1988年ACCORD進口2000CC（台中本田汽車董事長之女愛車 測量97.1.2）
廢氣標準為CO：3.5%、HC：900ppm、
◆惰轉測量前CO：1.73％、HC：113ppm、
◆惰轉測量後CO： 0 ％、 HC： 0 ppm、
◆靜態踩油門3000rpm CO： 0 ％、 HC： 0 ppm、
寧靜大師【範例五】
1998年ACCORD進口2200CC（台中本田汽車廠長愛車 測量97.1.2）
廢氣標準為CO：1.2%、HC：220ppm、
◆測量前CO：0.57％、HC：108ppm、
◆測量後CO：  0 ％、 HC：0 ppm  、
◆靜態踩油門3000rpm CO： 0 ％、 HC： 0 ppm、
■產品特性               
1.馬力提昇15~20%
2.省油市區15~20%，高速公路25~30%
3.噪音降15dBA以上
4.油溫降20℃以上
5.油壓怠速時由1.2kg/㎝2提昇 2. 5kg/㎝2
6.排放臭味降200%
7.加入後CO：0%、HC：16ppm、CO2 ：14.7%
8.機油可行駛10000~20000公里更換，保證不變質，省一 ~ 三次保養
9.免調汽門
10.自動清積碳（火星塞超乾淨）
11.自動清油焦泥
12.油門更輕，引擎更順
13.永不吃機油免搪缸散熱快、冷卻佳
14.零磨擦
15.車無力馬上變有力
16.引擎轉速越高越安靜
17.機件不磨損
18.排氣更順，肺活量大增
19.完全燃燒
20.黑煙降低250%
21.油封止漏、修護活化
22.冷車好起動，點火順暢
23.惰速抖動和共鳴、共振完全改善
24.爆震15分鐘消除
25.增加含氧量100%
26.保護油品不酸化，不氧化、不裂解、不碳化
27.水箱失水，引擎汽缸床墊片不會燒毀，可行駛
28.完全修補汽缸壁與活塞刮痕、注孔等問題
29.引擎內部油泥、積碳，不易附著永保乾淨
30.馬力與扭力2500rpm瞬間完全輸出
31.引擎三角依然可行駛且順暢
32.引擎自動控溫功能，避免過熱受損
33.點火更順暢
34.速度60公里，可滑行1.2公里
35.降低引擎工作溫度為20℃以上
36.延長引擎壽命，不易縮缸
37.怠速轉速降低約200~250rpm代表非常省油
38.怠速正常750~800rpm降低在500~600rpm之間引擎相當平穩，不會抖動

【使用方法】
◆需熄火注入，發動輕踩油門30秒轉速到2500rpm，約1分鐘即可行駛
◆行駛中焦油泥清除會導致油燈亮、壓力降低、踩油緊，請立刻就近保養廠更換機油濾芯（切記）
◆行駛中清油泥、清積碳，機油變濃會增加油耗，需更換後，即可完全省油
◆小貨車加一瓶、大貨車加二瓶

國家地堡有限公司
TEL：886-4-22630491
FAX：886-4-22603472
E-mail：strong.earth@msa.hinet.net         
台灣省台中市40256南區大慶街一段84之1號

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耗油、馬力不足、噪音、抖動、油泥多、積碳就是少了我
人人叫我寧靜大師，取名寧靜是將引擎噪音澈澈底底改善，噪音不僅對駕駛者與乘坐者身心是無形殺手，情緒變化過大對安全駕駛更是莫大傷害，大家一定很懷疑怎麼可能如此神奇，將寧靜大師加入機油內，踩油門2500~3000rpm約30~60秒鐘之內，行駛動力源源不斷，引擎非常安靜，加速起步快、拉轉速更敏銳，對耗油車輛更大福音，又可免積油泥與積碳，保護引擎萬一水箱水流失或溫度過高，也不會變產生縮缸現象，更神奇可免搪缸及機件不易磨損，機油使用10000~20000公里不衰退、不酸化、不氧化、又可降低引擎溫度對油封不易硬化、冷氣不因溫度高而不冷、溫度高馬力易衰退，溫度對任何機件影響是不容忽視的，一部車照顧得好、花錢機會變少；引擎心臟照顧得好、故障機會更少；省油省錢大家說話得好、真正能做到真的少；交給寧靜大師，永不煩惱。

■產品特性               
1.馬力提昇15~20%
2.省油市區15~20%，高速公路25~30%
3.噪音降15dBA以上
4.油溫降25℃以上
5.油壓怠速時由1.2kg/㎝2提昇 2. 5kg/㎝2
6.排放臭味降100%
7.加入後CO：0%、HC：16ppm
8.機油可行駛10000~20000公里更換，保證不變質，省一 ~ 三次保養
9.免調汽門
10.自動清積碳（火星塞超乾淨）
11.自動清油焦泥
12.油門更輕，引擎更順
13.永不吃機油免搪缸散熱快、冷卻佳
14.零磨擦
15.車無力馬上變有力
16.引擎轉速越高越安靜
17.機件不磨損
18.排氣更順，肺活量大增
19.完全燃燒
20.黑煙降低100%
21.油封止漏、修護活化
22.冷車好起動，點火順暢
23.惰速抖動和共鳴、共振完全改善
24.爆震15分鐘消除
25.增加含氧量100%
26.保護油品不酸化，不氧化、不裂解、不碳化
27.水箱失水，引擎汽缸床墊片不會燒毀，可行駛
28.完全修補汽缸壁與活塞刮痕、注孔等問題
29.引擎內部油泥、積碳，不易附著永保乾淨
30.馬力與扭力2500rpm瞬間完全輸出
31.引擎三角依然可行駛且順暢
32.引擎自動控溫功能，避免過熱受損
33.點火更順暢
34.速度60公里，可滑行1.2公里
35.降低引擎工作溫度為20℃以上
36.延長引擎壽命，不易縮缸
37.怠速轉速降低約200~250rpm代表非常省油
38.怠速正常750~800rpm降低在500~600rpm之間引擎相當平穩，不會抖動

【使用方法】
◆需熄火注入，發動輕踩油門30秒轉速到2500rpm，約1分鐘即可行駛
◆行駛中油泥清除會導致油燈亮、引擎大聲、踩油門變重，請立刻更換機油濾芯(切記) ，持續重代表油底殼濾網髒清洗或更換
◆行駛中清油泥、清積碳，機油變濃會增加油耗，需更換後，即可完全省油
◆小貨車加一瓶、大貨車加二瓶

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wv59

開車這麼久，從來不知道這些，感謝分享這些知識。

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耗油問題、噪音問題、車無力、換檔頓挫---神奇活速
1.活字義：變速箱內部如降低機件磨損、增加壓力、橡膠硬化活化、防止油封硬化、漏油止漏、降低油溫、降低噪音、油耗
2.速字義：降低變速箱與引擎之間磨擦、降低動力損耗、提昇馬力、扭力、加速更敏銳、反應更直接，同時對起步頓挫、退檔頓挫、換檔頓挫、起步慢1~2秒鐘、冷車入檔位車不走熱車才走、手排入擋不、順輕微打滑可完全修護，給足變速箱與引擎動二者之間介質，能獲得動力與扭力完全同步輸出功力，達到省油又可保護變速箱且延長使用壽命。

■活速產品特性                       
1.扭力充沛超強凌厲，提升約30%以上       
2.馬力充沛源源不絕，提升約30%以上
3.引擎轉速迅速敏銳與換檔毫不遲疑
4.省油約30~35%以上
5.油溫降低與控溫功能，又可減少熱源傳入車室
6.自動清油泥
7.降低抖動與共鳴
8.頓挫完全消失，變速跳檔超順暢
9.活化油封與O型環，避免延長時間換擋
10.修護機件磨損與降低磨損
11.防止內、外、離合器油封橡膠硬化與止漏油
12.油門輕、降低噪音15dBA
13.延長變速箱壽命5倍以上
14.引擎與變速箱完全同步傳輸
15.變速油變超耐高溫、抗氧化、不酸化、不變質、不裂解
16.變速油變超潤滑，增加油含氧量
17.變速油可行駛100,000公里在更換
18.自我排除水份
19.降低齒輪磨擦系數
20.自動修護變速箱與保護變速箱
21.鍍上一層保護薄膜
22.增加AT活門閥體與油封氣密度超高
23.自排變手排，加速反應超強靈敏
24.抗腐蝕與清油路變速箱好與壞決定一部車動能發揮
25.提速超強勁
26.爬坡時輕踩油門引擎自行調高轉速

■使用方法
1.加入前先清洗濾網或更換，避免很鐵屑、油泥阻塞濾網
2置入變速器，發動踩油門30~60秒鐘轉速約2500~3000rpm左右，踩剎車入各檔位各停5秒兩次，即可行駛進入防護或修護工作。
3.隔日發動機輸出反應超強勁敏銳
4.轎車自排、手排20cc，大貨車卡車為20cc 、四輪傳動排擋10cc、
5.ECVT 禁止使用

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boy19191919

又學到不少開車的常識
謝謝大大的分享唷

tfm820523

哇2006 的文
但2014 來看  更是受用 好的