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汽油精 = 強調某方面效果的汽油添加劑，成分以化學合成物或是生物酵素為主
一般我們去加油站加油，汽油內都已經參配有一定比例的添加劑
中油網站指出，在良好的運轉使用狀況下是可以不必另外添加汽油精
　

事實上只要是在路上行駛的車輛,都有程度不同的積碳，尤其是冷車啟動後不熱車就狂催油門，或是短程數公里的代步，引

擎未達工作溫度即熄火，燃燒不完全產生的廢氣分子容易混進機油內，影響機油的正常功能，並且提早氧化和髒污，進而連

帶影響整輛車運作的機能。

　

積碳生成的範圍從 節汽門(節流閥) --> 進氣岐管 --> 進氣門 --> 燃燒室 --> 火星塞 --> 排氣門 --> 觸媒 --> 排氣管

都有可能累積，影響引擎效率，影響車輛效能。

　

如果是噴射供油系統會有膠質阻塞或是雜質堆積在各個細小的管路，時間一長容易造成引擎暴震、加速抖動無力、油門反應

遲鈍常需要重踩油門、汽油消耗量明顯增加等等，短程代步車上這種的情形會更早出現，平常如果常跑長途或是喜歡拉轉的

倒比較不用擔心，可以延後汽油油路保養的里程。

　

汽油精是要 "預防" 或是 "改善" 一些油路堵塞或是供油不順的狀況，比如說油料噴射系統用的 噴油嘴清潔劑，效果比較容易感

覺到。

如果積碳嚴重並不能單靠添加汽油精來解決，且要在新車期間或剛出現 輕微爆震 或其他 油路問題徵兆 時就，馬上倒入且需

長期使用，效果方較明顯。

　

目前市面上比較常見的有3M、STP、愛鐵強、GUNK等等，我自己長期試用Slick50、YAMAHA EC汽油精和百達BARDAHL

，四年下來油路方面目前都沒有出過什麼問題。

另外還需要慎選加油站跟油品的品質，小弟本身比較推薦中油直營站，加上長期使用汽油精，一桶汽油也是幾天就用完再去補

充，謹慎龜毛一點的結果讓小弟車上化油器的浮筒室污垢非常少，塑膠浮筒也乾乾淨靜的，給大家做個參考囉