豐田8月日本國內產量成長12% 311地震後首見

【鉅亨網編譯陳育忠 綜合外電】

日本最大車廠豐田(Toyota Motor Corp.)(7203-JP)((US-TM))周三(28日)亦加入了其他日本同業車廠的行列，其國內產出情形自311日震後首次出現單月產量增加的情形。

8月份成長情形顯示，汽車產業已進入將國內產量恢復至震前水準的最後努力階段，但高層人員仍持續示警強勢日元可能對依賴出口的汽車產業復甦情形造成損害。

豐田8月份日本國內產量比去(2010)年同期成長12%，為1年來首次出現年增率成長的情形，係因該公司幾近復原之零組件供應鏈為產量的提升帶來助益。

日本第4大車廠鈴木(Suzuki Motor Corp.)(7269-JP)以及第5大車廠馬自達(Mazda Motor Corp.)(7261-JP)上(8)月國內產量亦獲得提升。

鈴木8月份日本國內產量比去年同期成長5.9%，為11個月以來首次出現年增率增加的情形，馬自達則攀升5.6%，半年來首次出現年增率成長的情形。

然而，日本第2大車廠日產(Nissan Motor Co.)(7201-JP)((US-NSANY))與第3大車廠本田(Honda Motor Co.)(7267-JP)((US-HMC))上月產量卻出現減少情形，分別下滑了17%和2.5%。

日產與本田兩間公司都將8月份國內產量較去年同期下滑的情形歸咎於去年產量太高。

由於去年許多客戶紛紛趕在政府補助期限截止前購買節能汽車，造成需求強勁，國內產量亦因此衝高。

在4-7月期間，日本整體汽車產出情形較去年同期下滑了34%，或140萬輛汽車。

豐田是利用加班的方式趕在9月計劃前將產出情形重新恢復至正常水準，本田則打算在今(2011)年財年下半年(2012年3月31日止)將產量拉升25%。日產亦預估其產出情形在10月時會回復至震前水準。

雖然日本車廠普遍都有提升產量的計劃，但仍舊面臨了艱難處境，係由於日元兌美元匯率幾乎接近戰後記錄高點75.94日元兌1美元的水準，加上全球經濟展望的不確定性亦使得海外需求蒙上一層陰霾。

豐田8月份國內產量比去年8月時增加12%至25萬2374輛，主要原因是出口為主的產量有所增加幫忙抵消掉去年相對較高的基期水準。該公司出口產量亦飆升19.8%至13萬7977輛。

連續3個月成長後，日產上個月國內產量首見減少，下滑了2.5%至89262輛，而本田上個月國內產量則下滑了17%至5萬6356輛。

鈴木上月國內產量亦增加5.9%至8萬6215輛，馬自達則是成長5.6%至6萬8449輛的水準。