東德的法拉利！限量版珍藏
發佈: 2007-8-17 10:44 | 來源: 台視 | 查看: 77次
義大利的法拉利跑車是車迷的最愛，過去東德也生產過一款跑車，造型十分的拉風，號稱是東德的法拉利，目前有人把它重新打造，成了古董車收藏家的最愛.
柏林圍牆拆除之前，東德的國民車是造型樸實的托拉比，消費者唯一能挑的只有車子的顏色。
其實當時還有一款設計非常前衛的車在鐵幕裡生產，號稱是東德的法拉利. 這款叫做麥考斯RS1000的跑車有75匹馬力，最高時速可以飆到168公里，但是，車上沒有動力方向盤，沒有冷氣，連安全帶也沒有，實在非常陽春. 其實，RS1000原本的設計就是一部賽車，它是漢斯.麥考斯1969年的精心傑作，目的是要為東德在國際賽車界打響名號，後來東德共黨政權開放一般民眾也可以購買，但是，到了1979年因為零件供應短缺宣告停產，前後只生產了101輛. 經過了將近三十年，漢斯.麥考斯的孫子塞普.麥考斯利用原廠的零件重新組裝，讓那些當年買不起跑車的車迷，能夠一圓擁有東德法拉利的美夢.
柏林圍牆拆除之前，東德的國民車是造型樸實的托拉比，消費者唯一能挑的只有車子的顏色。
其實當時還有一款設計非常前衛的車在鐵幕裡生產，號稱是東德的法拉利. 這款叫做麥考斯RS1000的跑車有75匹馬力，最高時速可以飆到168公里，但是，車上沒有動力方向盤，沒有冷氣，連安全帶也沒有，實在非常陽春. 其實，RS1000原本的設計就是一部賽車，它是漢斯.麥考斯1969年的精心傑作，目的是要為東德在國際賽車界打響名號，後來東德共黨政權開放一般民眾也可以購買，但是，到了1979年因為零件供應短缺宣告停產，前後只生產了101輛. 經過了將近三十年，漢斯.麥考斯的孫子塞普.麥考斯利用原廠的零件重新組裝，讓那些當年買不起跑車的車迷，能夠一圓擁有東德法拉利的美夢.