湖南張家界》兩大工程 驚世體驗

【聯合報／記者吳學銘／專題報導】

通天大道

左：在開發天門山盤山公路時，意外發現這塊千萬年歷史的菊花化石。

右：99彎的通天大道和登山纜車，相映成趣，深幽撼人。（記者吳學銘／攝影）

2005年5月，歷經千萬年歷史，無人可上的天門山天門洞，上山道路終於被打通了，全長10.77公里，海拔由200公尺急劇提升至1300公尺，彎彎緊連，層層疊起，看似直通天際，堪稱天下第一公路奇觀。

這條從張家界市區通往天門洞腳下的公路，被稱為「通天大道」或「盤山公路」，又稱「九十九彎公路」，歷經8年才完工，讓許多遊客如願以償，能一路搭車來到天門洞朝聖。

天門山纜車

天氣好時，從天門山纜車站的上站凌霄台，可遠望整個張家界群峰。（記者吳學銘／攝影）

天門山另一項工程奇蹟，是在2005年9月，完成了目前世界上最長的高山觀光纜車，全長7454公尺，分上、中、下三個站房，上下落差達1279公尺，能將遊客從張家界市區，一路拉到天門山頂，搭一趟要40分鐘，到張家界旅遊，絕對要體驗天門山纜車。

從市區出發後的第一段纜車行程，還算平緩，腳下是美麗的湘西田園風光；行車約20分鐘，第二段之後，逐漸拉高，其中有一段500公尺長的跨距，號稱是亞洲纜車中最陡的爬坡角，達到38度，許多遊客出發時還有說有笑，來到第二段時，都會被高空懸谷的驚悚景色嚇得不敢出聲，乖乖坐著不動。

【聯合報】